교통사고피해자구호센터 뉴스레터

   교통사고피해자구호센터 2008/10월 뉴스레터입니다.
   교통사고피해자구호센터는 보험소비자연맹 산하의 교통사고전문가 전국
   네트워크 자원봉사 조직입니다.

                                                  2008/October. 10

                 News

                   - 車보험 할증기준액, 인상될까?
                   - 차보험 사고할증기준 200만원으로 높여라
                   - 차값이 얼만데...車사고 할증기준은 20년째 50만원
                   - 자동차보험 분담금 인하 입법예고
                   - "20년된 낡은 기준으로 자동차 보험사들 폭리"
                   - 車보험료 인하 '생생내기' 그쳐

  사고판례 정보

 '통상의 대리운전과정'의 의미에 대하여 당해 약관에서는 별도로 규정한 바가 없어, 대리운전회사를 통해서 대리운전 요청을 하는 경우만을 통상의 대리운전과정이라고 볼 근거가 없고, 대리운전업계에서 현장콜에 의한 대리운전이 통상적으로 이루어지고 있고, 동건의 경우 대리운전자가 식당주인으로부터 대리운전 요청 전화를 받은 후 대리운전자 이동용 차량을 타고 현장으로 이동한 점 등을 고려할 때 동 건 사고는 통상의 대리운전과정에서 발생한 사고로 보는 것이 타당하.............................more

  9월부터 불리해진 운전자 책임, 그 대안은?

 9월부터 불리해진 운전자 책임, 그 대안은?
 교통사고가 나면 가장 큰 관심사는 과실 여부 또는 과실 비율이다. 과실 비율은 교통사고가 났을 때  각자 어느 정도 책임이 있는가를 나타내는 지표이기 때문에 보험금액에 영향을 미친다.

 그런데 이번 9월부터 과실 비율에 관련된 기준이 크게 바뀌었다. 가장 눈에 띄는 점은 운전자에 대  한 책임이 강화된 것이다. 차량과 사람 간의 사고일 경우에 운전자의 책임 비중이 커졌다. 이번 9월  부터 바뀐 주요 내용을 간략히 정리하면 아래와 같다............................................................................more

[MBC 뉴스데스크] 보험료 할증될까봐..

  신/간/안/내

소비자와 설계사가 꼭 알아야 할 보험 시크릿
   저자 조연행
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보험소비자연맹 조연행사무국장이 그동안 보험소비자권익찾기 활동을 하며 소비자가 꼭 알아야 할 보험 가입의 비법 보험금 지급의 함정, 보험 상품의 비밀 등 그 누구도 알려주지 않는 사실을 처음으로 공개합니다..............more

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